1月31日，在柳梧铁路梧州市东华山隧道出口，工人们正加紧施工，确保项目早日完工。这条铁路正线全长237.8公里，设计时速160公里，建成后将成为西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道。何华文摄

2月3日，贵南高铁施工人员对钢轨进行切割，调整长度。 莫小斌摄

2月7日，平陆运河马道枢纽施工现场热火朝天。平陆运河集团供图

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2月14日，广西南丹至天峨下老高速公路项目天峨龙滩特大桥主桥拱，施工人员正在进行外包混凝土腹板环第六节段施工。“为保证大桥按计划工期完工，项目部统筹调度人料机，全面加快施工节奏。”项目生产副经理黄志发介绍，他们正全力以赴，确保一季度顺利完成外包混凝土施工任务，高效推进项目建设。

南国春来早，奋战向未来。贺州至巴马高速（来宾至都安段）控制性工程下映红水河特大桥建设现场也是一派繁忙的景象，施工人员和机械往来穿梭，为今年全线通车铆足了劲。

重大项目是经济发展的“强引擎”，在调结构、稳增长、促转型等方面发挥强大的引领和带动作用。今年春节刚过，全区各地坚持项目为王，吹响重大项目建设集结号，积极推动重大项目开竣工和复工复产。

近日，自治区政府印发了2023年自治区层面统筹推进重大项目实施方案，自治区发展改革委也公布了2023年第一批自治区层面统筹推进重大项目清单，释放出扩大有效投资，全力助推经济发展的强劲信号。

据了解，今年首批自治区层面统筹推进重大项目清单包括新开工、续建、竣工投产和预备四类共2528项，总投资46486.42亿元，年度计划投资4261.67亿元。与2022年同比分别增长了26.65%、22.89%、6.32%。其中，新开工项目303项，总投资4750.92亿元，年度计划投资617.97亿元；续建项目1285项，总投资24981.42亿元，年度计划投资3019.03亿元；竣工投产259项，总投资4713.88亿元，年度计划投资624.67亿元；预备项目681项，总投资12040.2亿元。

“去年，自治区层面统筹推进的重大项目对相关县（市、区）投资拉动作用明显。”自治区相关部门负责人告诉记者，体现了重大项目建设作为稳定经济运行“压舱石”的关键作用，对广西稳住经济大盘作出了重要贡献。

据悉，在今年竣工投产的259个项目清单中，产业类项目表现亮眼，涉及新能源汽车、商贸物流、食品、旅游、畜牧、新一代信息技术等领域。南宁比亚迪45GWh动力电池及储能系统项目春节期间照常施工，奋力冲刺一季度开门红，据项目服务专员告诉记者，该项目2022年10月15日已经有部分生产线投产并发挥了带动效应，成功吸引一批电池产业链相关企业落户南宁。

1月30日，自治区党委、政府召开推动全区一季度经济工作会议，要求力争一季度自治区层面重大项目完成投资1000亿元左右。

当前，在广西重点加快推进的平陆运河、高速公路、铁路等续建项目建设中，截至2月5日，平陆运河马道、企石和青年枢纽一期工程累计完成土石方开挖约2205万立方米，占设计总量84.7%，累计完成投资51.8亿元。其中，企石枢纽一期工程已全部完成，较原定工期提前10天左右；马道、青年枢纽一期工程预计今年3月全部完成。南玉铁路正在稳步推进六律邕江特大桥、六景郁江特大桥等控制性工程建设进度。

记者了解到，今年年内，广西还将建成平南至武宣、上思至防城港等10条高速公路，加快建设岑溪—大新公路横州至南宁段、北流至化州宝圩（广西段）等81条高速公路项目，预计高速公路通车总里程将突破9000公里；建成通车贵阳至南宁高铁和防城港至东兴铁路，实现市市通高铁。

在今年新开工的303个重大项目中，除了区直中直和跨区域的25个重大项目外，其余278个重大项目分别落户14个设区市，柳州市、梧州市最多，分别有29个项目。新开工项目进一步助力广西持续扩大有效投资规模，拉动经济稳增长。

重大项目清单的发布，将对全区各地抓好重大项目组织实施、促进全区经济发展起到至关重要的推动作用。广西将高标准建设、高效率推进，以一往无前的拼劲，一抓到底的韧劲，一鼓作气的干劲，推动项目早竣工、早投产、早见效。这也是广西经济强劲向上的生动展示，是各地实现2023年新目标的信心和底气。（记者 岑琴）